El espesor de los recubrimientos de carburo de tungsteno suele estar entre 50 micras (0,05 mm) y 500 micras (0,5 mm), según el escenario de aplicación, el entorno de trabajo y los requisitos de uso del rodillo. La elección del espesor del recubrimiento debe equilibrar la resistencia al desgaste, la resistencia al impacto y otras características de trabajo del rodillo.

El límite de temperatura de funcionamiento efectivo de los recubrimientos de carburo de tungsteno suele rondar los 500 °C (932 °F). Después de superar esta temperatura, la superficie de las partículas de carburo de tungsteno puede comenzar a oxidarse o descomponerse, lo que da como resultado una disminución de la dureza y la resistencia al desgaste del recubrimiento.