La dureza de los rodillos de carburo suele estar estrechamente relacionada con la composición de la aleación utilizada. Los rodillos de carburo están compuestos principalmente de elementos como tungsteno, carbono y cobalto, y las diferentes fórmulas de aleación afectarán su dureza. En concreto, la dureza de los rodillos de carburo suele estar entre 55 y 80 HRC (escala de dureza Rockwell C).

Los componentes principales de los rodillos de carburo son metales y compuestos como el tungsteno, el cobalto y el carbono. El tungsteno, como una de las principales materias primas del carburo, tiene una dureza y una resistencia al desgaste extremadamente altas, mientras que el cobalto, como aglutinante, desempeña un papel en el aumento de la tenacidad y la estabilidad térmica de la aleación. Los precios del tungsteno y del cobalto son altos en sí mismos, lo que aumenta en gran medida el costo de producción de los rodillos de carburo.